테슬라 입항 조회 — 내 차 실은 배, 언제 들어올까?

🚢 테슬라 입항 조회 실시간 — 평택·인천·군산항 자동차운반선 Port-MIS 매일 갱신

아래 목록은 조회 기간 내 자동차운반선 입항신고·예정을 도착 순으로 정렬합니다.

「✓확정」은 관세청 통관데이터, 「테슬라 유력」은 상하이발 노선·선사 기반 추정.

각 카드의 「이 차 지금 사면 보조금 얼마?」를 누르면 내 지역 실측 보조금 계산기로 이동합니다.

📋 인도 대기 중에 확인할 것 — 보조금 · 신청 순서 · 취득세

테슬라 입항을 기다리는 동안 지자체 보조금 잔여물량은 매일 줄어듭니다.

배가 접안하기 전에 우리 지역 예산·신청 순서·취득세 감면을 미리 확인하세요.

🇨🇳 테슬라 선적 & 모델Y 입항일정 — 상하이 → 평택 표준 노선

국내 유통 테슬라는 대부분 상하이 기가팩토리(VIN 앞자리 LRW)에서 출고돼 평택항에 도착합니다.

미국 프리몬트(5YJ)·오스틴(7SA)은 소량 특수모델, 독일 베를린(XP7)은 유럽발 원양 노선입니다.

모델Y RWD·롱레인지와 모델3 하이랜드는 상하이 라인이 사실상 유일한 공급 축입니다.

사이버트럭·모델S·모델X는 미국 텍사스·프리몬트에서만 생산돼 국내 정식 인도 물량이 매우 제한적입니다.

모델Y 입항일정 확인 방법

• 상단 「🔎 브랜드로 찾기」에서 테슬라 칩을 선택 → 조회 기간 내 적재된 모든 배·대수 표시
• 「🚗 운반선 임박·예정」 탭 → 오늘~D+7 접안 예정만 좁혀 보기
• 「다음 테슬라 확정 입항」 배너 → 관세청 통관 확정분 중 가장 임박한 배 1척
• 계약 후 받은 17자리 VIN을 아래 조회기에 입력 → 제조공장·모델·연식 확인

테슬라 선적 운반선 신뢰도 3단계

• ✓ 확정 — 관세청 API001 통관데이터에 브랜드·대수가 남은 배(수리·통관완료 상태 포함). 오차 없음.
• 🔴 테슬라 유력 — ANJI·상하이발 자동차운반선. 노선·선사 특성상 테슬라 상하이 물량 가능성 높음(단, 다른 중국산 브랜드 혼적 흔함).
• 🟡 BYD 예상 / 🇨🇳 중국발 — BYD EXPLORER 자체 선단, 그 외 중국발 카페리 등. 수입차 가능성만 표시.

출항에서 인도까지 통상 소요

• 상하이 출항 → 평택 접안: 항해 3~5일(기상·항만 대기 따라 ±1~2일)
• 접안 → 하역·통관: 통상 2~5일 (배 규모·통관물량에 따라 변동)
• 통관 → PDI(출고전 점검) → 딜러 인도: 추가 3일~2주
• 인도 → 등록·보조금 서류 제출: 10일 이내(지자체 서류 마감)

🏭 왜 대부분 평택항인가 — 상하이 → 평택 라인의 구조

평택항은 수도권 최단거리 자동차 전용 항만입니다.

RO-RO 전용 부두와 야적장·PDI 부지가 넓어 수입차 물류비가 인천·군산 대비 낮습니다.

상하이 기가팩토리 물량은 환적 부담을 줄이려 상하이 → 평택 직항이 표준으로 굳었습니다.

인천항은 국제카페리 중심으로 옌타이·웨이하이·톈진 노선이 붙어 소형 수입 물량이 섞입니다.

군산항은 GM 완성차 수출입과 일부 수입 운반선이 이용합니다.

주요 자동차운반선 선사·선단

• ANJI (안지 로지스틱스) — SAIC 계열, 상하이발 테슬라·MG·SAIC 물량 다수. 「테슬라 유력」의 대표 선사.
• BYD EXPLORER 시리즈 — BYD가 자체 운영하는 자동차운반선단. BYD 완성차 전용에 가까움.
• GLOVIS (현대글로비스) — 현대·기아 수출입 + 수입차 위탁 혼적. 국산차 수출 비중이 크나 수입 위탁도 있음.
• HÖEGH·WALLENIUS·EUKOR·NYK — 유럽·일본 브랜드(BMW·벤츠·볼보·폴스타·아우디·포르쉐 등) 주력 원양 운반선.
• 파나마·라이베리아·마샬제도 국적 운반선 — 편의치적 원양선. 브랜드 특정이 어려우니 관세청 확정 배지를 참고하세요.

🔎 브랜드 뱃지 판독법 — 「확정 vs 유력 vs 추정」

경쟁 입항 조회 사이트 다수는 배 이름과 도착일만 보여줍니다.

이 페이지는 관세청 통관 데이터(API001)를 매일 병합해 신고된 브랜드·대수를 붙입니다.

확정되지 않은 배는 노선·선사 기반 추정으로 분리 표기합니다.

추정과 확정을 분리해 표시하는 이유는 가짜 실시간의 함정을 피하려는 것입니다.

「테슬라 유력」이 반드시 테슬라만 실었다는 뜻은 아닙니다.

같은 배에 BYD·MG·볼보 물량이 혼적되는 경우도 흔합니다.

• ✓ 확정 — 통관 신고에 브랜드가 명시된 배. 카드에 「테슬라 456대 확정」 형태로 표시하고, 차종·대당 중량·통관상태(수리·완료)를 표로 붙입니다.
• 🔴 테슬라 유력 — ANJI 계열 · 상하이발 자동차운반선. 노선·선사 특성상 테슬라 상하이 물량 가능성이 높지만, 관세청 확정 전까지는 추정 뱃지.
• 🟡 BYD 예상 — BYD EXPLORER 자체 선단 등 브랜드가 좁혀지는 배.
• 🇨🇳 중국발 — 중국 출발이지만 브랜드가 좁혀지지 않은 경우. 테슬라·BYD·볼보·폴스타·MG 등이 혼적될 가능성.
• 🔵 현대글로비스 / ⚪ 기타 — 수출 중심 또는 브랜드 좁혀지지 않는 원양 운반선.

브랜드 뱃지는 추정 근거를 남기는 데 목적이 있습니다.

선적 상세는 비공개이므로, 특정 차대는 딜러·제조사 안내가 가장 정확합니다.

확정 전이라도 「이 차 지금 사면 보조금 얼마?」로 지역 실측 보조금을 미리 확인해 두세요.

✅ 테슬라 인도 전 실전 체크리스트

테슬라 입항 확인과 별개로, 계약 후 인도 전에 다음 6가지를 미리 챙겨 두세요.

특히 지자체 보조금은 예산이 소진되면 다음 회차 접수까지 기다려야 합니다.

인도 시점에 잔여 물량이 있는지 조회하는 것이 가장 확실한 안전장치입니다.

• 지자체 공고 게시 확인 — 접수 마감·잔여물량은 보조금 계산기 게이지로 실시간 확인.
• 거주요건 충족 — 신청일 기준 관할 지자체 주민등록(지역별 최소 30~90일 요건).
• 우선순위·가산금 서류 — 청년(만19~34세)·차상위·다자녀·소상공인은 서류 제출 안 하면 자동 반영 안 됨.
• 충전 인프라 예약 — 아파트 완속·가정용 설치는 한전 불입금·시공 절차로 3~6주 소요.
• 세제 감면 서류 — 취득세 140만·개소세 300만·자동차세 정액은 등록 시 자동 적용이지만 서류 확인 필수.
• 노후경유차 폐차 여부 — 보유 중이면 전환지원금 추가 20만원 신청 가능.

🔑 차대번호(VIN)로 내 차 확인

17자리 차대번호(VIN)는 ISO 3779 표준으로 제조사·공장·차종·연식이 박혀 있습니다.

아래 입력창에 넣으면 공개 WMI 사전으로 해석합니다.

테슬라 상하이(LRW) 출고분은 상하이 → 평택 노선 확률이 가장 높습니다.

❓ 테슬라 입항 자주 묻는 질문 (FAQ)